4 novembre 2009

Le moteur du Nautilus

Dans le premier tiers du XXème siècle, 1920-1930, un jouet français illustre bien le fonctionnement des électromoteurs oscillants conçus dans la seconde moitié du XIXème siècle et que Jules Verne a utilisé dans son Nautilus : "L’électricité produite se rend à l’arrière, où elle agit par des électro-aimants de grandes dimensions sur un système particulier de leviers…"

L’aspect extérieur est celui d’une petite machine à vapeur avec son cylindre et son piston, sauf qu’ici l’agent moteur n’est pas la vapeur mais un champ magnétique intermittent généré par une bobine et que le piston est un cylindre de fer doux. Le mouvement de la bielle actionne au passage un contacteur qui fait circuler ou non le courant dans la bobine. La tension nécessaire au fonctionnement est de 100 volts. La puissance obtenue reste relativement faible.




31 octobre 2009

Livres de collection

La collection est enfin disponible:




Aussi nouveau groupe de discussion pour y discuter de mes travaux ...

14 septembre 2009

Nautilus, édition papier

Nautilus-essai de reconstitution est maintenant en édition papier, les autres véhicules verniens le seront bientôt.
Cliquez sur commander sur le site pour en savoir plus.
JP Bouvet

29 juin 2009

Dossier Albatros

Le dossier Albatros est maintenant complet avec ses planches d'élévations, de plans et coupes, de détails du mécanisme et bien sûr le texte de justification des reconstitutions proposées avec les sources bibliographiques.

Bonne consultation

JP Bouvet

9 mai 2009

Albatros

La deuxième planche de l'Albatros, plans, coupes, est maintenant sur le site,

A suivre...

Voilà, l'Albatros vole en couleurs, suspendu à ses 74 hélices, tracté et poussé à 200 km/h par ses deux grandes hélices de proue et de poupe, arborant son pavillon d'étamine noire étoilée avec le soleil d'or de Robur-le-Conquérant.



Des planches consacrées à l'aménagement intérieur et au mécanisme suivront ainsi qu'un essai sur les recherches ayant permis cette reconstitution d'après le texte de Jules Verne.

JP Bouvet